Ver encendido el testigo del ABS en el cuadro de instrumentos es una situación bastante común y que genera muchas dudas. ¿Se puede seguir circulando? ¿Es peligroso? ¿Hay que parar el coche inmediatamente?
En este artículo te explicamos qué significa el testigo del ABS, por qué se enciende y qué debes hacer cuando ocurre.
Qué significa que se encienda el testigo del ABS
El sistema ABS (Anti-lock Braking System) evita que las ruedas se bloqueen durante una frenada fuerte, permitiendo mantener el control del vehículo.
Cuando el testigo del ABS se queda encendido:
- El sistema ABS no está funcionando
- El coche sí frena, pero como un vehículo sin ABS
- Se pierde ayuda electrónica en frenadas de emergencia
¿Se puede circular con el testigo del ABS encendido?
Sí, se puede circular, pero con precaución:
- El sistema de frenos convencional sigue funcionando
- El riesgo aumenta en lluvia o superficies deslizantes
- En una frenada fuerte, las ruedas pueden bloquearse
No es una avería para detener el coche de inmediato, pero no conviene ignorarla.
Causas más comunes del testigo ABS encendido
1. Sensor ABS defectuoso
Es la causa más habitual.
- Sensor sucio o dañado
- Cable cortado
- Fallo por óxido o suciedad
2. Corona o anillo ABS dañado
- Muy común en vehículos con años
- La corrosión provoca lecturas erróneas
- Hace que el sistema detecte un fallo inexistente
3. Batería baja o problemas eléctricos
- Una batería en mal estado puede provocar fallos del ABS
- Tensión incorrecta al arrancar
- Errores intermitentes
4. Fallo en la centralita ABS
- Menos frecuente
- Suele ir acompañado de otros testigos
- Requiere diagnosis específica
Qué hacer cuando se enciende el testigo del ABS
- Apaga el coche y vuelve a arrancar
- Comprueba si el testigo se apaga solo
- Si sigue encendido, evita conducir de forma agresiva
- Lleva el coche a diagnosis cuanto antes
Un lector de diagnosis permite saber qué rueda o componente está fallando.
Relación entre ABS y conducción con lluvia
Con lluvia o asfalto mojado:
- El ABS es especialmente importante
- Ayuda a mantener la dirección en frenadas
- Reduce el riesgo de derrape
Si el testigo ABS está encendido, la seguridad se reduce notablemente, sobre todo con neumáticos gastados.
Recomendación RSAmotor
Circular sin ABS no es ilegal, pero sí menos seguro. Ante un testigo ABS encendido, lo recomendable es revisar sensores, cableado y estado de la batería antes de que el problema vaya a más.
Un fallo sencillo puede evitar una frenada peligrosa cuando más lo necesitas.